As novas MXF 250RXi-R e 250RXi chegam com alto desempenho e design refinado
- Victor Mantovani

- 23 de out.
- 3 min de leitura
A MXF Motors resolveu mais uma vez encarar de frente o desafio de unir performance, tecnologia e diversão num mesmo pacote. O resultado? As novas 250RXI-R e 250RXI, dois modelos pensados para quem acredita que o fim de semana ideal envolve barro até o capacete e aceleração até a alma.
Ambas trazem motor 4 tempos, refrigeração líquida e nada menos que 40,8 cv de potência, configurando-se como uma resposta certeira do mercado brasileiro por motos de alto desempenho, feitas sob medida para enfrentar trilhas exigentes e competições de verdade.

O lançamento chega com a clara missão de disputar espaço com as importadas 4 tempos, oferecendo uma alternativa nacional robusta, durável e inteligente. A estrela principal é a 250RXI-R, o modelo “premium” da dupla. Inspirada nas famosas edições Factory Edition do cenário internacional, a RXi-R vem com um pacote digno de campeonato: escape em titanium, suspensão dianteira Kayaba, aros Excel Takasago, mesas premium com múltiplos ajustes e um design inovador, tudo isso em apenas 107 kg.

Mas não pense que a 250RXI fica à sombra da irmã mais sofisticada. Pelo contrário, ela mantém a mesma ciclística e potência, entregando um conjunto extremamente equilibrado e confiável. Destaque para a injeção eletrônica Bosch, o novo motor 4 tempos, a suspensão MP com ajuste de clique e os pneus Kenda, prontos para enfrentar qualquer tipo de terreno.
Seja para o piloto amador que encara a lama como terapia, ou o profissional que vê na pista o seu escritório, a nova dupla da MXF chega para redefinir o conceito de moto nacional de alta performance, provando que, quando o assunto é motocross, o Brasil faz barulho como ninguém.

Ficha técnica da MXF 250RXi-R
Motor: 4 tempos, monocilíndrico, refrigerado a água, 4 válvulas DOHC
Cilindrada: 249,9 cc
Potência máxima: 40,8 CV
Torque máximo: 2,95 kgf.m
Arrefecimento: Refrigerado a água com ventilador auxiliar automático
Alimentação: Injeção eletrônica BOSH 8.0 TBI
Transmissão: 5 marchas
Partida: Elétrica - Bateria de Lítio
Movimentação: Corrente DID X-RING 520 c/ retentor / Pinhão 13D / Coroa Tri-Metal 51D
Quadro: Aço liga Cromo Molibidênio de alta resistência
Embreagem: Multi discos banhados em óleo
Suspensão dianteira: KAYABA DUPLO CARTUCHO 48mm, com regulagem de compressão e
retorno (fully adjustable) - TUBOS TRATAMENTO DLC
Suspensão traseira: MP com regulagem de pré-carga da mola e ajustes de compressão (rápida e
lenta) e retorno (300 mm)
Freios dianteiros: Hidráulico a disco 260mm - TAISKO JAPAN
Freios traseiros: Hidráulico a disco 220mm - TAISKO JAPAN
Roda / Pneu dianteiro: Aros EXCEL TAKASAGO 21x1,60 - Pneu KENDA 80/100-21
Roda / Pneu traseiro: Aros EXCEL TAKASAGO 18x2,15 - Pneu KENDA 140/80-18
Escapamento: Full Titânio - MXF PRO-EXHAUST TITANIUM
Altura do assento: 950mm
Altura do solo: 340 mm
Entre-eixos: 1.480 mm
Peso: 107 kg
Capacidade de carga: 150kg
Capacidade do tanque: 8 litros
Dimensões (CXLXA)
2.160 x 830 x 1.270
Ficha técnica da MXF 250RXi
Motor: 4 tempos, monocilíndrico, refrigerado a água, 4 válvulas DOHC
Cilindrada: 249,9cc
Potência máxima: 40,8cv
Torque máximo: 2,95kgf.m
Arrefecimento: Refrigerado a água com ventilador auxiliar e automático.
Alimentação: Injeção eletrônica BOSH 8.0 TBI
Transmissão: 5 marchas
Partida: Elétrica - Bateria de lítio
Movimentação: Corrente 520 c/ retentor/ Pinhão 13D/ Coroa 51D
Quadro: Aço liga Cromo Molibidênio de alta resistência
Embreagem: Multi discos banhados em óleo
Suspensão dianteira: MP com regulagem de compressão e retorno (310mm)
Suspensão traseira: MP com regulagem de pré-carga da mola e ajustes de compressão (rápida e
lenta) e retorno (300mm).
Freios dianteiros: Hidráulico, pistão duplo e discos ventilados (260mm)
Freios traseiros: Hidráulico, pistão duplo e discos ventilados (220mm)
Roda / Pneu dianteiro: Aros GIANT e raios de Aço Inox 4mm - Pneu Kenda 80/100-21
Roda / Pneu traseiro: Aros GIANT e raios de aço Inox 4 mm - Pneu Kenda 120/80-18
Escapamento: Aço Inox e Alumínio
Capacidade do tanque: 8 litros
Altura do assento: 950mm
Altura do solo: 340mm
Entre eixos: 1.480mm
Peso: 110kg
Capacidade de carga: 150kg
Dimensões (CXLXA): 2.160 x 830 x 1.270mm
A 250RXi-R e a 250RXi não são apenas motos: são convites para sair da rotina, desafiar o terreno e sentir o verdadeiro prazer de pilotar.
A marca aposta em um equilíbrio certeiro entre custo, qualidade e desempenho, um trio que costuma ser difícil de encontrar nas trilhas nacionais.
O preço sugerido para o modelo MXF 250RXi-R é de R$ 49.890,00, enquanto a MXF 250RXi chega ao mercado por R$ 39.890,00.
Com esse pacote de tecnologia, desempenho e um preço competitivo, a MXF dá mais um salto rumo ao topo das trilhas e enduro.




















































































Comentários