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As novas MXF 250RXi-R e 250RXi chegam com alto desempenho e design refinado

  • Foto do escritor: Victor Mantovani
    Victor Mantovani
  • 23 de out.
  • 3 min de leitura

A MXF Motors resolveu mais uma vez encarar de frente o desafio de unir performance, tecnologia e diversão num mesmo pacote. O resultado? As novas 250RXI-R e 250RXI, dois modelos pensados para quem acredita que o fim de semana ideal envolve barro até o capacete e aceleração até a alma.


Ambas trazem motor 4 tempos, refrigeração líquida e nada menos que 40,8 cv de potência, configurando-se como uma resposta certeira do mercado brasileiro por motos de alto desempenho, feitas sob medida para enfrentar trilhas exigentes e competições de verdade.

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O lançamento chega com a clara missão de disputar espaço com as importadas 4 tempos, oferecendo uma alternativa nacional robusta, durável e inteligente. A estrela principal é a 250RXI-R, o modelo “premium” da dupla. Inspirada nas famosas edições Factory Edition do cenário internacional, a RXi-R vem com um pacote digno de campeonato: escape em titanium, suspensão dianteira Kayaba, aros Excel Takasago, mesas premium com múltiplos ajustes e um design inovador, tudo isso em apenas 107 kg.


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Mas não pense que a 250RXI fica à sombra da irmã mais sofisticada. Pelo contrário, ela mantém a mesma ciclística e potência, entregando um conjunto extremamente equilibrado e confiável. Destaque para a injeção eletrônica Bosch, o novo motor 4 tempos, a suspensão MP com ajuste de clique e os pneus Kenda, prontos para enfrentar qualquer tipo de terreno.


Seja para o piloto amador que encara a lama como terapia, ou o profissional que vê na pista o seu escritório, a nova dupla da MXF chega para redefinir o conceito de moto nacional de alta performance, provando que, quando o assunto é motocross, o Brasil faz barulho como ninguém.

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Ficha técnica da MXF 250RXi-R

Motor: 4 tempos, monocilíndrico, refrigerado a água, 4 válvulas DOHC

Cilindrada: 249,9 cc

Potência máxima: 40,8 CV

Torque máximo: 2,95 kgf.m

Arrefecimento: Refrigerado a água com ventilador auxiliar automático

Alimentação: Injeção eletrônica BOSH 8.0 TBI

Transmissão: 5 marchas

Partida: Elétrica - Bateria de Lítio

Movimentação: Corrente DID X-RING 520 c/ retentor / Pinhão 13D / Coroa Tri-Metal 51D

Quadro: Aço liga Cromo Molibidênio de alta resistência

Embreagem: Multi discos banhados em óleo

Suspensão dianteira: KAYABA DUPLO CARTUCHO 48mm, com regulagem de compressão e

retorno (fully adjustable) - TUBOS TRATAMENTO DLC

Suspensão traseira: MP com regulagem de pré-carga da mola e ajustes de compressão (rápida e

lenta) e retorno (300 mm)

Freios dianteiros: Hidráulico a disco 260mm - TAISKO JAPAN

Freios traseiros: Hidráulico a disco 220mm - TAISKO JAPAN

Roda / Pneu dianteiro: Aros EXCEL TAKASAGO 21x1,60 - Pneu KENDA 80/100-21

Roda / Pneu traseiro: Aros EXCEL TAKASAGO 18x2,15 - Pneu KENDA 140/80-18

Escapamento: Full Titânio - MXF PRO-EXHAUST TITANIUM

Altura do assento: 950mm

Altura do solo: 340 mm

Entre-eixos: 1.480 mm

Peso: 107 kg

Capacidade de carga: 150kg

Capacidade do tanque: 8 litros

Dimensões (CXLXA)

2.160 x 830 x 1.270



Ficha técnica da MXF 250RXi

Motor: 4 tempos, monocilíndrico, refrigerado a água, 4 válvulas DOHC

Cilindrada: 249,9cc

Potência máxima: 40,8cv

Torque máximo: 2,95kgf.m

Arrefecimento: Refrigerado a água com ventilador auxiliar e automático.

Alimentação: Injeção eletrônica BOSH 8.0 TBI

Transmissão: 5 marchas

Partida: Elétrica - Bateria de lítio

Movimentação: Corrente 520 c/ retentor/ Pinhão 13D/ Coroa 51D

Quadro: Aço liga Cromo Molibidênio de alta resistência

Embreagem: Multi discos banhados em óleo

Suspensão dianteira: MP com regulagem de compressão e retorno (310mm)

Suspensão traseira: MP com regulagem de pré-carga da mola e ajustes de compressão (rápida e

lenta) e retorno (300mm).

Freios dianteiros: Hidráulico, pistão duplo e discos ventilados (260mm)

Freios traseiros: Hidráulico, pistão duplo e discos ventilados (220mm)

Roda / Pneu dianteiro: Aros GIANT e raios de Aço Inox 4mm - Pneu Kenda 80/100-21

Roda / Pneu traseiro: Aros GIANT e raios de aço Inox 4 mm - Pneu Kenda 120/80-18

Escapamento: Aço Inox e Alumínio

Capacidade do tanque: 8 litros

Altura do assento: 950mm

Altura do solo: 340mm

Entre eixos: 1.480mm

Peso: 110kg

Capacidade de carga: 150kg

Dimensões (CXLXA): 2.160 x 830 x 1.270mm

A 250RXi-R e a 250RXi não são apenas motos: são convites para sair da rotina, desafiar o terreno e sentir o verdadeiro prazer de pilotar.

A marca aposta em um equilíbrio certeiro entre custo, qualidade e desempenho, um trio que costuma ser difícil de encontrar nas trilhas nacionais.

O preço sugerido para o modelo MXF 250RXi-R é de R$ 49.890,00, enquanto a MXF 250RXi chega ao mercado por R$ 39.890,00.

Com esse pacote de tecnologia, desempenho e um preço competitivo, a MXF dá mais um salto rumo ao topo das trilhas e enduro.

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