WSX 2025: Confira Resultados da Abertura de Temporada em Buenos Aires

Victor Mantovani
11 de nov.
4 min de leitura

A primeira etapa do WSX (Mundial de Supercross) 2025 aconteceu em Buenos Aires, marcando a volta da competição ao continente sul-americano com um estádio lotado e energia absurda vinda das arquibancadas. O formato seguiu o padrão do campeonato: três corridas para cada categoria (SX1 e SX2), além da SuperPole, onde os quatro pilotos mais rápidos do classificatório disputam uma volta lançada para definir o mais veloz. O brasileiro Enzo Lopes, um dos mais aguardados pelo público, conseguiu um 4º lugar na SuperPole, após ter sido P2 no treino livre e P3 no classificatório.

SX1 Corrida Sprint 1

Ken Roczen, da Pipes Motorsports Group Suzuki, liderou de ponta a ponta na corrida de abertura da noite na categoria SX1. O bicampeão largou na frente (holeshot) e não olhou para trás, enquanto outros pilotos enfrentavam problemas. A estreia da Stark Future na categoria 450 WSX sofreu um revés logo no início, quando Vince Friese caiu na primeira curva após ser tocado pela Yamaha de Devin Simonson. Jason Anderson também foi ao chão na volta inicial na segunda curva.

A tão esperada estreia de Haiden Deegan na 450 começou com uma corrida de recuperação. O piloto patinou na largada, mas avançou pelo pelotão, batalhando com competidores como Jorge Zaragoza. Roczen venceu a prova, com os companheiros de equipe da Quad Lock Honda, Christian Craig e Joey Savatgy, completando o pódio. Haiden Deegan terminou em quarto, logo à frente do companheiro Justin Cooper. A primeira corrida de Jason Anderson de volta à Suzuki terminou com um tímido oitavo lugar.

SX1 Corrida Sprint 2

A segunda corrida da principal categoria da noite teve uma disputa acirrada entre Ken Roczen e Justin Cooper pela liderança. Cooper fez o holeshot e trocou posições com Roczen enquanto os dois se distanciavam do restante do pelotão. Após algumas voltas, Roczen assumiu a ponta de forma definitiva, com Jason Anderson mantendo-se firme em terceiro lugar. Haiden Deegan teve outra largada ruim, mas conseguiu se recuperar até a sexta posição.

SX1 Corrida Sprint 3

A corrida final da noite foi um domínio absoluto de Ken Roczen. Depois de conquistar mais um holeshot, Roczen abriu vantagem sobre o pelotão. O alemão fez tudo parecer fácil e chegou a abrir 13 segundos de diferença para Justin Cooper. Haiden Deegan teve uma corrida muito melhor para encerrar a noite, subindo para terceiro ainda nas voltas iniciais. Deegan não conseguiu alcançar Cooper, mas manteve-se firme na terceira posição. Jason Anderson terminou em quarto, com Christian Craig avançando para quinto. Após terminar 2º e 4º nas corridas anteriores da noite, Joey Savatgy teve dificuldades e finalizou em oitavo.

SX1 Overall

1. Ken Roczen (PMG Suzuki) 45pts

2. Justin Cooper (Star Racing Yamaha) 37

3. Haiden Deegan (Star Racing Yamaha) 32

4. Christian Craig (Quad Lock Honda) 31

5. Jason Anderson (PMG Suzuki) 30

6. Joey Savatgy (Quad Lock Honda) 28

7. Devin Simonson (Rick Ware Racing) 19

8. Ryan Breece (MCR Honda) 14

9. Matt Moss (BUD Kawasaki) 14

10. Greg Aranda (GSM Yamaha) 14

SX2 Corrida Sprint 1

Max Anstie, da Team GSM Yamaha, conquistou o primeiro holeshot da temporada, mas enfrentou um pouco de pressão na primeira volta. Noah Viney, da MotoConcepts Racing Honda, chegou a assumir a liderança por um breve momento, até a sessão de whoops (costelas), onde Anstie retomou a ponta do jovem canadense. A partir daí, Anstie, começou a abrir vantagem (ainda mais que o piloto era o único que fazia o obstáculo step on step off caindo lá embaixo), enquanto o companheiro de equipe de Viney, Cullin Park, subia para a segunda posição.

A disputa pelo terceiro lugar foi intensa, com Shane McElrath, da Fire Power Honda, avançando pelo pelotão. O atual campeão começou em nono e começou a escalar posições, ultrapassando pilotos como Coty Schock e Kyle Peters. McElrath acabou conquistando o terceiro lugar e manteve essa posição até o fim, enquanto Anstie venceu a corrida. Cullin Park igualou seu melhor resultado em uma prova do WSX com uma forte performance em segundo lugar.

SX2 Corrida Sprint 2

Max Anstie assumiu novamente a liderança logo no início da Corrida 2, segurando a pressão de Michael Hicks, da Stark Future. Anstie foi abrindo vantagem aos poucos, enquanto Hicks e Shane McElrath disputavam a segunda posição. Infelizmente, Cullin Park, que ficou em segundo na Corrida 1, ficou fora da briga após uma queda nas voltas iniciais. McElrath acabou superando Hicks, e Enzo Lopes, piloto da Arby’s Rick Ware Racing Yamaha, conquistou o último lugar no pódio. Anstie venceu mais uma vez, mantendo seu fim de semana perfeito.

SX2 - Sprint Race 3

Os dois favoritos ao campeonato começaram a Corrida 3 na frente, com Max Anstie largando pouco à frente de Shane McElrath. Anstie se manteve sob vigilância nas primeiras voltas, mas seguiu em seu ritmo e começou a abrir vantagem.

McElrath começou a perder ritmo na fase intermediária da corrida e recebeu pressão de Enzo Lopes. O brasileiro assumiu a segunda posição, mas cometeu um erro que permitiu que McElrath retomasse o posto de vice-líder. Lopes cometeu outro erro na sessão de whoops (costelas), colidindo com vários blocos de proteção e saindo da disputa pelo segundo lugar.

McElrath continuou sob pressão, batalhando intensamente com Coty Schock e, depois, com Cullin Park. Na última volta, McElrath teve contato com Park, derrubando o piloto da Flórida. Anstie venceu todos os eventos principais, com Schock assumindo o segundo lugar à frente de McElrath.

SX2 Overall

1. Max Anstie (GSM Yamaha) 45

2. Shane McElrath (Quad Lock Honda) 37

3. Coty Schock (Rick Ware Racing) 34

4. Cole Thompson (BUD Kawasaki) 32

5. Enzo Lopes (Rick Ware Racing) 26

6. Kyle Peters (BUD Kawasaki) 24

7. Cullin Park (MCR Honda) 23

8. Maxime Desprey (GSM Yamaha) 18

9. Michael Hicks (Stark Future) 17

10. Anthony Bourdon (Quad Lock Honda) 15

A Roots MX segue firme e está muito feliz por sua primeira experiência internacional. Essa conquista marca um passo importante em nossa trajetória, e queremos aproveitar para agradecer à Sector Gráficos e à PV Industries pelo apoio e parceria. Estamos confiantes de que muitas outras experiências e oportunidades internacionais ainda virão, e seguimos motivados para continuar crescendo e explorando novos horizontes.